-
ද්විත්ව පේළි තට්ටු කළ රෝලර් ෙබයාරිං
අක්ෂීය භාරය දරා ගැනීමට තනි පේළියේ ඇලවූ රෝලර් ෙබයාරිං වල හැකියාව රඳා පවතින්නේ ස්පර්ශක කෝණය, එනම් පිටත වළල්ලේ ධාවන පථ කෝණය මත ය. කෝණය වැඩි වන තරමට අක්ෂීය භාර ධාරිතාව වැඩි වේ. වැඩිපුරම භාවිතා කරන ටැපර් රෝලර් ෙබයාරිං යනු තනි පේළි පටි සහිත රෝලර් ෙබයාරිං ය. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස රෝද කේන්ද්‍රය තුළ කුඩා ප්‍රමාණයේ ද්විත්ව පේළි පටි සහිත රෝලර් ෙබයාරිං භාවිතා කරයි. විශාල සීතල හා උණුසුම් රෝලිං මෝල් වැනි බර යන්ත්‍රවල පේළි හතරක ටැපර් රෝලර් ෙබයාරිං භාවිතා කරයි.
-
ද්විත්ව පේළි තට්ටු කළ රෝලර් ෙබයාරිං
ටැපර් කරන ලද රෝලර් ෙබයාරිං යනු ටැපර් රෝලර් සහිත රේඩියල් තෙරපුම් රෝලිං ෙබයාරිං ය. වර්ග දෙකක් තිබේ: කුඩා කේතු කෝණය සහ විශාල කේතු කෝණය. කුඩා කේතු කෝණය ප්‍රධාන වශයෙන් රේඩියල් භාරය මත පදනම් වූ ඒකාබද්ධ රේඩියල් සහ අක්ෂීය භාරය දරයි. එය බොහෝ විට ද්විත්ව භාවිතය සහ ප්‍රතිලෝම ස්ථාපනය සඳහා භාවිතා කරයි. අභ්යන්තර හා පිටත තරඟ වෙන වෙනම ස්ථාපනය කළ හැකිය. ස්ථාපනය සහ භාවිතය අතරතුර රේඩියල් සහ අක්ෂීය නිෂ්කාශනයන් සකස් කළ හැකිය; විශාල ටේපර් කෝණය ප්‍රධාන වශයෙන් අක්ෂීය භාරය මත පදනම් වූ ඒකාබද්ධ අක්ෂීය හා රේඩියල් භාරය දරයි. සාමාන්‍යයෙන්, එය පිරිසිදු අක්ෂීය භාරය තනිවම දැරීමට භාවිතා නොකරන නමුත් යුගල වශයෙන් වින්‍යාස කරන විට පිරිසිදු රේඩියල් භාරය දරා ගැනීමට භාවිතා කළ හැකිය (එකම නමේ කෙළවර එකිනෙකට සාපේක්ෂව ස්ථාපනය කර ඇත).
