සාමාන්‍යයෙන්, ෙබයාරිං නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ නම්, තෙහෙට්ටුව ඇති වන තෙක් එය භාවිතා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අකල් හානියක් අකාලයේ සිදුවිය හැකි අතර භාවිතයට ඔරොත්තු දීමට නොහැකි විය හැකිය. තෙහෙට්ටුවේ ජීවිතයට වඩා මේ ආකාරයේ මුල් හානිය, අසාර්ථකත්වය හෝ හදිසි අනතුරක් ලෙස හැඳින්වෙන ගුණාත්මක භාවිත සීමාවයි. එය බොහෝ දුරට සිදුවන්නේ නොසැලකිලිමත් ලෙස ස්ථාපනය කිරීම, භාවිතා කිරීම සහ ලිහිසි කිරීම, පිටතින් ආක්‍රමණය කරන ලද විදේශීය වස්තූන් සහ පතුවළ සහ නිවාසවල තාප බලපෑම් පිළිබඳ ප්‍රමාණවත් පර්යේෂණ නොවේ.
ෙබයාරිං වල හානිය තත්ත්වය සම්බන්ධයෙන්, එනම්: වළල්ලේ තදබදය සහ රෝලර් දරණ ඉළ ඇටය, හේතු සලකා බැලිය හැකිය: ප්‍රමාණවත් ලිහිසි තෙල්, නොගැලපීම, තෙල් සැපයුමේ හා ජලාපවහන ව්‍යුහයේ අඩුපාඩු, විදේශීය ද්‍රව්‍ය ආක්‍රමණය, දරණ ස්ථාපනය දෝෂය, පතුවළ පරතරය ගීතය ඉතා විශාල නම්, මෙම හේතු අතිච්ඡාදනය වේ.
එම නිසා හානියට සැබෑ හේතුව දැන ගැනීම දුෂ්කර ය. කෙසේ වෙතත්, භාවිතා කරන යන්ත්‍රෝපකරණ, භාවිතයේ කොන්දේසි, දරණ අවට ව්‍යුහය, අනතුරට පෙර සහ පසු තත්වය, දරා ගැනීමේ හානිය හා හේතු කිහිපයක් සමඟ ඔබ දන්නේ නම්, ඔබට නැවත එවැනි අනතුරු වළක්වා ගත හැකිය.
ඒ. අභ්යන්තර හා පිටත ස්පේසර්වල thickness ණකම ගැලපිය යුතු අතර, ස්පේසරයේ දෙපැත්ත අතර සමාන්තරතාව 0.002mm නොඉක්මවිය යුතුය.
බී. ෙබයාරිං තෝරා ගත යුතුය. එක් එක් ෙබයාරිං කාණ්ඩයේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය වෙනස සහ පිටත විෂ්කම්භය වෙනස මි.මී. 0.002 ත් 0.003 ත් අතර විය යුතු අතර නිවාස කුහරය සමඟ මි.මී. 0.004 ත් 0.008 ත් අතර ද සඟරාව සමඟ මිලිමීටර් 0.0025 ත් 0.005 ත් අතර විය යුතුය. තථ්‍ය ස්ථාපනයේදී, අත් දෙකේ මාපටැඟිල්ල සමඟ ෙබයාරිං ගැලපීම වඩාත් සුදුසුය.
ඇ. දරණ ආසන කුහරය සහ ජර්නලයේ වටකුරු බව, නිවාස කුහරයේ දෙපස ඇති සහජීවනය සහ ජර්නලයේ රේඩියල් ධාවන පථය මිලි මීටර් 0.003 නොඉක්මවිය යුතුය.
.. දරණ මුදු වල අවසාන මුහුණු සමඟ ස්පර්ශ වන කොටස්වල අවසාන මුහුණු පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වර්ණ ගැන්විය යුතු අතර සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය 80% ට නොඅඩු විය යුතුය.
ඊ. දිශාගතව ස්ථාපනය කළ යුතුය. එනම්, සියළුම අභ්යන්තර වළලු වල රේඩියල් ධාවන පථයේ ඉහළම ස්ථානය ජර්නල් රේඩියල් ධාවන පථයේ පහළම ලක්ෂ්‍යය සමඟ පෙලගැසී ඇති අතර, පිටත වළල්ල දරණ රේඩියල් ධාවන පථයේ ඉහළම ස්ථානය නිවාස කුහරය තුළ ස්ථාපනය කරන විට සරල රේඛාවක් විය යුතුය.
රෝල් කරන ලද ෙබයාරිංවල සේවා ජීවිතයට බලපාන සාධක රාශියක් තිබිය හැකි අතර ඒවා භාවිත සාධක සහ අභ්යන්තර සාධක වලින් තවදුරටත් පැහැදිලි කළ හැකිය.
භාවිත සාධකය ප්‍රධාන වශයෙන් සඳහන් කරන්නේ ස්ථාපන ගැලපුම, භාවිතය සහ නඩත්තු කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්නයි. රෝලිං ෙබයාරිං ස්ථාපනය, භාවිතය, නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීෙම් තාක්ෂණික අවශ්‍යතා අනුව, ෙබයාරිං වල බර, ෙව්ගය, වැඩ කරන උෂ්ණත්වය, කම්පනය, ශබ්දය සහ ලිහිසි තත්ත්වයන් අධීක්ෂණය කර පරීක්ෂා කරනු ලැෙබ්. අසාමාන්‍යතාවයක් සොයාගත හොත්, හේතුව වහාම සොයාගෙන එය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා සකස් කරනු ලැබේ. ස්ථාපන තත්ත්වය භාවිතා කිරීමේ සාධකවල මූලික සාධක වලින් එකකි. දර්‍ශනය බොහෝ විට සිදුවන්නේ නුසුදුසු ස්ථාපනය නිසා වන අතර එමඟින් ෙබයාරිංහි විවිධ කොටස්වල ආතති තත්ත්වය වෙනස් වේ. ෙබයාරිං අසාමාන්‍ය තත්වයක දිවෙන අතර එහි සේවා කාලය කලින් අවසන් කරයි.
ෙබයාරිං ස්ථාපනය කිරීෙම්දී භාවිතා කරන විශාල ෙහෝ කුඩා බලය ෙබයාරිංෙය් කාර්ය සාධනය සහ ආයු කාලය කෙරෙහි බලපාන අතර ෙබයාරිං වලටද හානි සිදු කරයි. පහත දැක්වෙන්නේ බලය යෙදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී අවධානය යොමු කළ යුතු උපදෙස් හතරකි.
1. ව්‍යවහාරික බලය බලපෑමකින් තොරව ස්ථාවර හා ඒකාකාරී විය යුතුය. මේ සඳහා තෙල් පීඩනය හෝ සුමට ඇදීමේ බලයක් හෝ පීඩනයක් යෙදිය හැකි මෙවලම් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. මිටිය සැබවින්ම අවශ්‍ය වූ විට, එය මෘදු තඹ ආවරණයක් හරහා ගමන් කළ යුතුය. වැටෙන ලෝහය බෆර් කර ඇති අතර කැපී පෙනෙන බලය හැකි තරම් මෘදුයි. මිටිය සඳහා තඹ පොල්ලක් හෝ තඹ මිටියක් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
2. වැඩ අවසන් වන තුරු බලය යෙදවීම දිගටම කරගෙන යා යුතුය. නිදසුනක් ලෙස, ෙබයාරිං ස්ථාපනය කර ඇති විට, වළල්ලේ අවසාන මුහුණත (රෙදි සෝදන යන්ත්රය) ආසන සිදුරට හෝ පතුවළේ අවසාන මුහුණට එරෙහිව ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා නිවැරදි ස්ථානයේ ෙබයාරිං ස්ථාපනය කර ඇති විට බලය යෙදවීම නතර කළ යුතුය. උරහිස, එය මිරිකා ගත නොහැක. එය තැනට ගැළපෙන තරමට තදයි.
3. ව්‍යවහාරික බලයේ ප්‍රති force ල බලය හැකිතාක් දුරට දරණ අක්ෂය හරහා ගමන් කරයි, එමඟින් බල යෙදුම් ලක්ෂ්‍යය ඒකාකාර, සමමිතික හා ස්ථායී විය යුතු අතර බලය ගෝලාකාර පෘෂ් through යක් හරහා හෝ අක්ෂයට සමාන්තරව යෙදිය යුතුය.
4. අභ්යන්තර වළල්ල (පතුවළ වළල්ල) එකලස් කිරීමේදී හා විසුරුවා හරින විට අභ්යන්තර වළල්ල හරහා බලය යෙදවීම අවශ්‍ය වන අතර පිටත වළල්ල එකලස් කිරීමේදී හා විසුරුවා හරින විට පිටත වළල්ල හරහා බලය යෙදවීම අවශ්‍ය වේ.
(1) ව්‍යවහාරික බලයේ ප්‍රති force ල බලය හැකිතාක් දුරට දරණ අක්ෂය හරහා ගමන් කරයි, එමඟින් යෙදුම් ලක්ෂ්‍යය ඒකාකාර, සමමිතික හා ස්ථාවර විය යුතුය, ගෝලාකාර පෘෂ් through යක් හරහා හෝ අක්ෂයට සමාන්තරව බලය යෙදිය යුතුය.
(2) ව්‍යවහාරික බලය ස්ථාවර හා ඒකාකාරී විය යුතු අතර එය බලපෑමට ලක් නොවිය යුතුය. මේ සඳහා ස්ථාවර ආතතියක් හෝ පීඩනයක් යෙදිය හැකි තෙල් පීඩනය හෝ මෙවලම් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. මිටිය සැබවින්ම අවශ්‍ය වූ විට, එය මෘදු තඹ ආවරණයක් හරහා ගමන් කළ යුතුය. වැටෙන්නේ නැති ලෝහය බෆර් කර ඇති අතර කැපී පෙනෙන බලය හැකි තරම් මෘදුයි. මිටිය සඳහා තඹ පොල්ලක් හෝ තඹ මිටියක් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
(3) රෝලිං මූලද්රව්ය හරහා බලය යෙදීමෙන් වළකින්න, අභ්යන්තර වළල්ල (පතුවළ වළල්ල) එකලස් කිරීමේදී හා විසුරුවා හැරීමේදී අභ්යන්තර වළල්ල හරහා බලය යෙදවීම අවශ්‍ය වන අතර පිටත වළල්ල එකලස් කිරීමේදී හා විසුරුවා හරින විට පිටත වළල්ල හරහා බලය යෙදවීම අවශ්‍ය වේ.
(4) ඇදගෙන යාමේ බලය එය තිබිය යුතු ප්‍රමාණයට අඛණ්ඩව පැවතිය යුතුය. නිදසුනක් ලෙස, ෙබයාරිං ස්ථාපනය කර ඇති විට, ෙබයාරිං නිවැරදි ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇති විට බලය නැවැත්විය යුතුය. වළල්ලේ අවසාන පෘෂ් (ය (සේදුම්කරු) ආසන කුහරයේ හෝ උරහිසේ උරහිසට එරෙහිව පිටවන බව සහතික කිරීම. පතුවළ. එය තදින් මිරිකා ගත නොහැක, වැරදියට ස්ථාපනය කළ නොහැක.
1. ස්ථාපනය අතරතුරදී ෙබයාරිං මත සරඹ, වලක්, චැම්ෆර් හෝ කාර් කෙළවර මුහුණට සරඹ කිරීමට අවසර නැත. එසේ නොමැති නම්, දරණ වළල්ලේ විරූපණය ඇති කිරීම පහසු වන අතර එය දරන්නාගේ නිරවද්‍යතාවයට හා ජීවිතයට බලපායි. ඒ අතරම, කපන ලද ලෝහය පහසුවෙන් දරණ වැඩ කරන පෘෂ් into යට ඇතුළු වන අතර ධාවන පථයේ හා රෝල් කරන මූලද්‍රව්‍යවල ඇඳුම් වේගවත් කිරීම සහ දර්‍ශනයට නොමේරූ හානියක් සිදු කරයි.
2. ස්ථාපනය අතරතුරදී අත් මිටියකින් දරණ වළල්ලට කෙලින්ම පහර දීමට අවසර නැත. ෙබයාරිංහි අවසාන මුහුණත පතුවළ උරහිසට ආසන්නයේ සවි කර ඇත. ෙබයාරිංහි අවසාන පෘෂ් typ ය ටයිප් කර තිබේද නැද්ද යන්න අනුව ෙබයාරිංෙය් ආශ්‍රිත අවසාන පෘෂ් is ය ෙවනස් ෙව්. ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං, ස්වයං-පෙලගැස්වීමේ ෙබයාරිං, සිලින්ඩරාකාර ෙරෝලර් ෙබයාරිං, ෙගෝලීය ෙරෝලර් ෙබයාරිං සහ ඉඳිකටු ෙරෝලර් ෙබයාරිං සඳහා, අකුරු ෙනොවන අවසාන පෘෂ් the ය සමුද්දේශ පෘෂ් as ය ෙලස භාවිතා කරයි; කෝණික ස්පර්ශය බෝල ෙබයාරිං සහ ටැපර් රෝලර් ෙබයාරිං සඳහා, අකුරු සහිත අවසාන මුහුණත යොමු පෘෂ් as ය ලෙස භාවිතා කරයි.
3. ස්ථාපනය අතරතුරදී ඇඟිලි ගැසීම් සහිතව වළල්ලේ අවසාන මුහුණතට පීඩනය යෙදිය යුතුය, එනම්, එය පතුවළ මත ස්ථාපනය කර ඇති විට, පීඩනය දරණ අභ්යන්තර වළල්ලේ අවසාන පෘෂ් to යට යෙදිය යුතුය; එය දරණ නිවාස කුහරය තුළ ස්ථාපනය කර ඇති විට, පීඩනය දරණ කවයේ කෙළවරට පිටතින් යෙදිය යුතුය. රෝල් කරන මූලද්රව්ය හරහා පීඩනය පසු කර රඳවා තබා ගැනීමට ඉඩ නොදේ.
4. අභ්යන්තර වළල්ලට තදින් ගැලපෙන සහ පිටත වළල්ලේ ස්ලිප් සවිකෘත සහිත ෙබයාරිං සඳහා, ස්ථාපනය කරන විට, වෙන් කළ නොහැකි වර්ගය පළමුව පතුවළ මත ෙබයාරිං ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, පසුව නිවාසයට ෙබයාරිං සමඟ පතුවළ සවි කළ යුතුය. දරණ නිවාසවල සිදුර; වෙන් කළ හැකි වර්ගය සඳහා, අභ්යන්තර සහ පිටත මුදු වෙන වෙනම ස්ථාපනය කළ හැකිය.
5. ෙබයාරිං ස්ථාපනය ඇලවීම වැළැක්වීම සඳහා, පතුවළේ මධ්‍ය රේඛාව සහ දරණ කුහරය ස්ථාපනය අතරතුර සමපාත විය යුතුය. ස්ථාපනය නිවැරදි නොවේ නම්, නැවත ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වන විට දරණ අභ්යන්තර වළල්ලේ අවසාන මුහුණත හරහා ඇද ගත යුතුය. ෙබයාරිං නිවැරදිව ස්ථාපනය කර තිබේද නැද්ද යන්න එහි ජීවිතයට හා ප්‍රධාන එන්ජිමේ නිරවද්‍යතාවයට impact ජු බලපෑමක් ඇති කරයි. එය නුසුදුසු ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, දරන්නාට කම්පනය, අධික ශබ්දය, අඩු නිරවද්‍යතාවය, විශාල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම පමණක් නොව, සිරවී හා පිළිස්සී යාමේ අවදානම ද ඇත; ඊට පටහැනිව, එය නිසියාකාරව ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, එය නිරවද්යතාව සහතික කරනවා පමණක් නොව, එහි ආයු කාලය බෙහෙවින් දිගු කරයි. එබැවින්, ෙබයාරිං ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, එය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
අක්ෂීය නිෂ්කාශනය සකස් කිරීම ටැපර් රෝලර් ෙබයාරිං ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට ජර්නලයේ ගැලපුම් නට්, ගැලපුම් වොෂර් සහ ෙබයාරිං ආසන කුහරය තුළ භාවිතා කළ හැකිය, නැතහොත් සකස් කිරීම සඳහා ව්‍යාජ වසන්තය භාවිතා කරන්න. අක්ෂීය නිෂ්කාශනයේ විශාලත්වය දරණ සැකැස්ම, ෙබයාරිං අතර දුර, සහ පතුවළ හා දරණ ආසනය අතර ඇති සම්බන්ධතාවයට සම්බන්ධ වන අතර එය සේවා කොන්දේසි අනුව තීරණය කළ හැකිය.
ඉහළ බරක් සහ අධික වේගයක් සහිත ටැපර් රෝලර් ෙබයාරිං සඳහා, නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමේදී, අක්ෂීය නිෂ්කාශනය මත උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ බලපෑම සලකා බැලිය යුතු අතර උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම නිසා ඇති වන නිෂ්කාශනය අඩු කිරීම තක්සේරු කළ යුතුය, එනම් අක්ෂීය නිෂ්කාශනය එය විශාල වීමට සකස් කළ යුතුය.
අඩු වේගයකින් සහ කම්පන දරණ ෙබයාරිං සඳහා, නිෂ්කාශන රහිත ස්ථාපනය හෝ පූර්ව පැටවුම් ස්ථාපනය කළ යුතුය. එහි පරමාර්ථය වන්නේ ඇලවූ රෝලර් ෙබයාරිං වල ෙරෝලර් සහ ධාවන පථ හොඳ සම්බන්ධතාවයක් ඇති කිරීම, බර ඒකාකාරව බෙදා හැරීම සහ කම්පන සහ බලපෑමෙන් රෝලර් සහ ධාවන පථ වලට හානි වීම වැළැක්වීමයි. සැකසීමෙන් පසු, අක්ෂීය නිෂ්කාශනයේ ප්‍රමාණය ඩයල් දර්ශකයක් සමඟ පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.